文桐信息网 这是要分情况的。
民航
讲舒适性安全性，在9000米左右巡航高度飞行，机舱内外压差过大，打开舱门不仅对乘客生命构成极大威胁，对机体结构也会造成破坏。比如美联航811航班舱门意外打开事件，当飞机位于7000米高空时，右前侧货舱门突然弹开，造成急速失压，强大的内应力撕裂了整个右前侧机体。对
军航
而言，低空空投或者伞降都必须打开舱门，但这类科目的飞行高度一般也不超过6000米但是！但是重点来了！！一切都是有例外滴。如果开飞机的是一位战斗种族飞行员，又刚好开了一架毛熊产飞机，以上所说统统不适用。君不见毛熊空军曾为了配合拍电影，将一架
敞篷苏-35UB
硬生生开到了两倍音速，要不要这么任性啊(╯°Д°)╯︵ ┻━┻
